Suoran kulman nopeuden vähentäjä

Oikeankulman nopeuden vähentäjä on eräänlainen vaihdelaatikko, joka muuttaa tehonsiirron suuntaa 90 astetta samalla kun vähentäen nopeutta ja lisää vääntömomenttia. Näitä pelkistimiä käytetään yleisesti sovelluksissa, joissa avaruusrajoitukset tai mekaaninen suunnittelu vaativat muutoksen käyttöakselin suunnassa.

 

Tyypit suorakulman nopeuden vähentäjät

Viistevaihteen vähentäjät

Käyttää viistevaihteita (suora tai spiraali) virran siirtämiseen suorassa kulmassa.

Spiral Bevel -vaihteet tarjoavat sujuvamman ja hiljaisemman käytön kuin suorat viistovaihteet.

Yleinen autojen eroissa ja teollisuuskoneissa.

 

Matovarusteiden vähentäjät

Koostuu mato (ruuvimainen vaihde), joka on matopyörä.

Tarjoaa korkean vähennyssuhteen ja itsekokkitoimenpiteen (estää takaosaa).

Käytetään kuljetinjärjestelmissä, hisseissä ja raskaissa koneissa.

 

Hypoidiset vaihdelaitteet

Samanlainen kuin spiraalikierrosvaihteet, mutta offset -akseleilla suuremman vääntömomentin kapasiteettia varten.

Yleinen auto- ja teollisuussovelluksissa.

 

Kierrävaihteen suorakulmaiset vähentäjät

Käyttää 90 asteen asteilla järjestettyjä kierteisiä vaihteita tehokkaan voimansiirron saavuttamiseksi.

Vähemmän yleinen, mutta tarjoaa korkean hyötysuhteen ja sujuvan toiminnan.

Keskeiset ominaisuudet
90 asteen tehonsiirto: Muuttaa pyörimissuuntaa tehokkaasti.

Nopeuden vähentäminen ja vääntömomentti: Muuntaa nopeaa, matalan vääntömomentin tuloa hitaaseen, korkean vääntömomentin ulostuloon.

Kompakti suunnittelu: sopii hyvin tiukkoihin tiloihin, joissa sisäiset pelkistimet eivät voi.

Korkea hyötysuhde: Spiraalikyselyn ja hypoidiset mallit tarjoavat paremman tehokkuuden kuin matovaihteet.

Itselukkevaihtoehto: Matovaihteiden vähentäjät voivat estää käänteisen liikkeen.

Sovellukset
Kuljetinjärjestelmät

Pakkauskoneet

Materiaalilaitteet

Robotiikka ja automaatio

Maatalouskoneet

Automotiivierot

Valintanäkökohdat
Vähennyssuhde: Määrittää nopeuden vähentämisen ja vääntömomentin kertolaskun.

Tehokkuus: Matovaihteiden tehokkuus on alhaisempi (~ 50-90%) verrattuna Bevel/hypoid -hammaspyöriin (~ 95-98%).

Takaiskäyttö: Tarkkuussovellukset vaativat minimaalisen takaiskun.

Asennuskokoonpano: Jalkaan kiinnitetyt, laipan kiinnitetyt tai akselit asennettavat vaihtoehdot.

Kuormakapasiteetti: on käsiteltävä säteittäisiä ja aksiaalikuormia.

Haluatko suosituksia tietylle sovellukselle?

Suositut Tagit: Suoren kulman nopeuden vähentäjä, Kiinan suorakulman nopeuden vähentäjävalmistajat, toimittajat, tehdas