Mikä on vaihdevähennys?

A vaihdelaitteen vähentäjä(kutsutaan myös Avaihdevähennysyksikkötaivaihde) on mekaaninen laite, joka vähentää sisääntulomoottorin tai moottorin nopeutta

 

lisäämällä sen lähtömomenttia. Se koostuu tiettyihin kokoonpanoihin järjestetyistä lukitusvaihteista halutun nopeuden vähentämisen ja tehon saavuttamiseksi

 

tarttuminen.

 

Kuinka vaihdevähennys toimii:

 

Syöttöakseli:Yhdistä moottorin tai virtalähteen (esim. Sähkömoottori, moottori).

 

Vaihdejuna:Sarja hammaspyörät, joilla on erilainen hammas, laskee verkon yhdessä nopeuden vähentämiseksi:

 

Pienempiajaa vaihde(tulo) muuttuu suuremmaksiAjattu vaihde(Lähtö), hidastunut kierto.

 

SevaihdesuhdeMäärittää pelkistyksen (esim. 10: 1 tarkoittaa lähtöakselin kääntymistä kerran jokaisesta 10 kierrosta tulon).

 

Lähtöakseli:Toimittaa vähentyneen nopeuden ja lisääntyneen vääntömomentin kuormaan (esim. Kuljetin, pumppu, ajoneuvopyörät).

 

Vaihteistotyypit:

 

Rinnakkain akseliherkkoset(esim. Spur -vaihteet, kierteiset vaihteet) - yleinen teollisuuskoneissa.

 

Oikean kulman vaihdevähennys(Esimerkiksi viistevaihteet, matovaihteet) - Käytetään, kun tila vaatii 90 asteen suunnanmuutoksen.

 

Planeettavarusteiden vähentäjät- Kompakti, korkea vääntömomentti ja tehokas (yleinen robotiikassa ja autojärjestelmissä).

 

Matovarusteiden vähentäjät-Tarjoa korkeat vähennyssuhteet ja itselukin (mutta pienempi tehokkuus).

 

Tärkeimmät edut:

 

Lisääntynyt vääntömomentti:Hitaampi ulostulonopeus johtaa suurempaan pyörimisvoimaan.

 

Nopeuden hallinta:Vastaa moottorin nopeutta sovellusvaatimuksiin.

 

Kuormankäsittely:Suojaa moottoreita liialliselta kannalta jakamalla voimaa.

 

Sovellukset:

 

Teollisuuskoneet (kuljettimet, sekoittimet, murskaimet)

 

Automotive (differentiaalijärjestelmät, lähetykset)

 

Robotiikka (tarkkuusliikkeen hallinta)

 

Tuuliturbiinit, hissit ja raskaat laitteet.