Mitkä ovat AC-moottorien päätyypit?

Kaksi yleisintä AC-moottorityyppiä ovat oikosulkumoottorit ja synkroniset moottorit.

 

Jos sinulla on oikosulkumoottori (tai asynkroninen moottori), se luottaa aina pieneen staattorin pyörivän magneettikentän ja roottorin akselin nopeuden väliseen nopeuseroon (kutsutaan luistoksi) roottorin virran indusoimiseksi roottorin vaihtovirtakäämityksessä. Tämän seurauksena oikosulkumoottorisi ei voi tuottaa vääntömomenttia lähellä synkronista nopeutta, kun induktiolla (tai luistolla) ei ole merkitystä tai se lakkaa olemasta.

 

Sitä vastoin laitoksesi tai laitoksesi synkroninen moottori ei ole riippuvainen liukuinduktiosta toimiessaan ja käyttää joko kestomagneetteja, ulkonevia napoja (joissa on ulkonevat magneettiset navat) tai itsenäisesti herätettyä roottorin käämiä. Synkroninen moottori tuottaa nimellisvääntömomenttinsa täsmälleen synkronisella nopeudella.

 

Muita moottoreita ovat pyörrevirtamoottorit sekä AC- ja DC-mekaanisesti kommutoidut koneet, joissa nopeus riippuu jännitteestä ja käämikytkennästä.

 

Miten moottorin nopeus määritetään?

Vaihtovirtamoottorisi nopeus määräytyy ensisijaisesti vaihtovirtalähteen taajuuden ja staattorikäämin napojen lukumäärän mukaan. Tämä nopeus on johdettu yleisestä kaavasta, joka sisältää muuttujia, jotka sisältävät synkronisen nopeuden (rpm), vaihtovirtataajuuden ja napojen lukumäärän vaihekäämitystä kohden.

 

Osoittautuu, että oikosulkumoottorisi todellinen kierrosluku on pienempi kuin sen laskettu synkroninen nopeus luistoksi kutsutulla määrällä (viitattu yllä), joka kasvaa tuotetun vääntömomentin myötä. Ilman kuormaa moottorisi nopeus on hyvin lähellä synkronista. Vakiomoottorilla voi olla kuormitettuna 2–3 % ja erikoismoottoreissa jopa 7 %.